央广网北京5月15日消息 近日,北京市交通综合治理领导小组印发《2022年北京市交通综合治理行动计划》(以下简称《计划》),2022年,北京继续秉承“以人为本”和“慢行优先、公交优先、绿色优先”的治理理念,优化供给、调控需求、强化治理,推进交通综合治理向更广领域和更深层次拓展。其中,《计划》提出重新规划核心区旅游路线,核减热点景区游客日接待量。

《计划》提出,要从时间上调控交通需求,全市热点旅游景区严格执行“限量、预约、错峰”要求,落实“分时预约、分时游览”措施;深化研究通过高峰票价调节交通流量的时间分布;从空间上调控交通需求,编制并实施《核心区旅游交通规划》,重新规划核心区旅游路线,核减热点景区游客日接待量,完成前门旅游集散中心外迁,有效降低核心区旅游密度。

此外,《计划》明确,推进园林绿道、滨水道路与城市道路慢行系统连通融合。拆除部分公园围栏,打造与城市道路慢行系统连通的开放式环境;持续改善城市河湖滨水慢行系统,推动清河下段(立水桥—温榆河河口)10公里慢行系统建设,开工建设西南二环水系28公里滨水道路;建设20条慢行林荫道,增加步行骑行舒适度;打造21条“漫步北京”文旅骑行线路,促进慢行与旅游深度融合;在滨水慢行系统和森林公园策划并落地一批骑行、马拉松等体育休闲项目,扩大慢行系统影响力。

编辑:安垚
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