参考价：12580元起
线路特色：
1、彩绘人生，青春不留白：总计395公里骑行。
2、征服四极点灯塔：最北富贵角灯塔、最东三貂角灯塔、最南鹅銮鼻灯塔、最西国盛灯塔；
韧性挑战台湾最美海岸公路：台11线（120公里）；
3、性格培养：协同鼓励，相互引领，意志磨练，性格培养。“生命的道路上有风有雨，宁愿哭泣也绝不放弃”，小鲜肉初显示硬汉豪杰本色；
4、首创全新壮游体验。视、听、触、闻、嗅五大感官感知台湾；低碳生活绿色出行的同时，用环岛骑行书写健康生活新主张。
5、无需担心体力无法负荷，强大后援车可以为您重新插电补充能量（矿泉水、香蕉、巧克力等），也可上车小憩；
6、颁发环岛奖章和纪念证书。
【骑行配备（含）】 骑行配备（含）：
1、单车提供（捷安特或美丽达高级变速单车）；
2、后勤补给车（每日补给水、香蕉、巧克力等）；
3、专业骑行辅导员、维修技师共计3名；
4、赠送台湾环岛纪念车上衣一件；
5、骑行环岛奖牌；
6、安全帽及手套租用；
7、补给车车载wifi;
参考行程：
第1天：北京-台北
住宿：淡水亚太会馆或同级
用餐：早餐(无)午餐(有)晚餐(有)
行程安排：
当天首都机场集合，乘坐国航直飞航班飞往桃园国际机场。抵达后享用午餐，随后前往老松国小台北市万华区桂林路64号进行单车体验和教学。
10公里骑行：万华-台北河滨-淡水
淡水位于台湾新北市西北沿海，这里是西方文明在台湾北部撒播的起点，河光山色，风景秀丽，自古为台湾八景之一，昔日并有“东方威尼斯之称”。淡水夕照是许多游客最美丽的期待。傍晚时分，太阳西斜 ，染红了天边的云彩，也在海面上洒落了一片金黄，落日余晖中，渡船缓缓驶来，伴着徐徐迎面的海风，煞是醉人（停留不少于30分钟）。随后入住酒店休息。
午餐：牛肉面 晚餐：阿美餐厅
住宿：台北哲园 http://www.lealeahotel.com/（或同级饭店）
第2天：台北-台北
住宿：罗东民宿
用餐：早餐(有)午餐(有)晚餐(有)
行程安排：
淡水 - 基隆
淡水酒店 - 富贵角灯塔（石门区） 22.2公里骑行
富贵角灯塔（最北端）：公元1897年完工的富贵角灯塔，位于新北市石门区富贵岬角。原名富基角灯塔的富贵角灯塔，塔身原为八角形铁造，公元1962年改为八角形混凝土塔身，外表为黑白平行相间的条纹，是台湾本岛最北的灯塔。富贵角灯塔是日本人在台湾兴建的第一座灯塔，系因日本人为了建造台湾与日本之间的海底电缆以及航路设备。由于特殊的地理环境及气候，秋、冬季节常出现浓雾，因此在塔内附设“雾笛”，这是首次在台湾出现的航路标志。矗立于海岬的富贵角灯塔，早已成为北台湾海岸重要且独树一格的地标，点燃了台湾最北端的珍贵土地。现在借着步道的修筑与连通，让人们得以在欣赏独具特色的海岸风光之馀，也能够亲临其下，感受其历史的悠久与深远的时代意义。
石门 - 碧砂渔港 (车程约1小时)
碧砂渔港 - 三貂角（最东端） 47.5公里骑行：
三貂角灯塔：坐落在台湾最东的岬角上的三貂角灯塔，是太平洋区的重要指标，有“台湾的眼睛”之称，建于民国24年，当时日本人特定进口水晶玻璃作为灯炮材质，在二次大战时亦遭炸射损坏，至今伤痕依旧可见，当做历史的见证，在民国35年时才重新修复，塔高16.5公尺，每28秒连闪白、红光两次，射程约25海浬。由马岗附近的岔路循指标而上，即可到达；灯塔内设有展览室展示与灯塔有关之装备与资讯，是北部地区唯一开放提供民众参观的灯塔。三貂角-罗东 (车程约1小时) 乘车抵达罗东，随后入住罗东民宿。
第3天：台北-花莲
住宿：捷丝旅花莲馆或同级
用餐：早餐(有)午餐(有)晚餐(有)
行程安排：
罗东 - 花莲（火车车程约1小时）
早餐后，搭乘火车前往花莲。抵达后， 挑战太鲁阁：62.4 公里骑行：
太鲁阁游客中心-砂卡当-布洛湾-燕子口-长春祠-东西横贯公路牌楼-七星潭-酒店
“太鲁阁”或“大鲁阁”（Taroko）一词原为三个太鲁阁族（原归类为泰雅族之一支赛德克亚族）部落名的合称。走遍全台的胜景，如果没到花莲的太鲁阁，那可是一大憾事了。由花莲沿九号省道，经新城至太鲁阁，从东西横贯公路的牌楼进入，处处是美景，花东纵谷的地形，在此展露无遗！惊艳之余，不仅要赞叹与感恩：那些开发这条道路的前人，应该更能领会太鲁阁的美丽与原始吧！随后入住酒店休息。
第4天：花莲-台东
住宿：台东娜路湾会馆或同级
用餐：早餐(有)午餐(有)晚餐(有)
行程安排：
花莲 - 台东
台11线最美海岸公路挑战：120公里骑行；
酒店-芭崎休息区-矶崎村-噶玛兰风味餐厅-北回归线-八仙洞-三仙台
花东海岸公路：台11线东海岸公路-拥有足以疗愈人心能量的公路－。这条公路有着年轻人率性的回忆，更是旅人及单车族必访之地。不论是热情的阳光天、蒙胧的阴天，或是滴答的下雨天，无论白天、黑夜，任何时段来到这里，都可以令人达到放空的最高境界。这条时而笔直、时而弯曲爬坡的蓝色公路，沿着海的足迹一路延伸拓展，在山峦与海岸间蜿蜒起伏。抵达后入住酒店休息。
第5天：台东-屏东市
住宿：垦丁哲园或同级
用餐：早餐(有)午餐(有)晚餐(有)
行程安排：
台东 - 屏东
垦丁挑战：73.7公里骑行：寿卡铁马驿站-屏县道199-东源水上草原-旭海-港仔大沙漠-满州-鹅銮鼻灯塔（最南端）
旭海是由东海岸走往垦丁的必经之地，从这里还要翻越几座山头，才能接到垦丁，因此现在成为单车环岛很重要的一处中继站。连着12公里的山路之后，还有8公里7.5%的坡度向上爬升……千万记得骑单车爬山路，是比耐力而不是拼速度，面对连绵的山路，只能龟速前进，除了要掌握好变速技巧，随时选择适当档位，还要懂得调整呼吸节奏，才能持续而长久的一路往上。在爬过不晓得多少崎岖弯道和陡坡后，途径“寿卡”，跨出台湾东部，由此一路都是下坡路段，辛苦奋战了一上午的龟速爬坡，紧接着将享受一段凌风奔驰的快感。
鹅銮鼻灯塔：鹅銮鼻公园位于台湾最南端，以灯塔驰名中外，日据时期就被选为台湾八景之一。于民国71年将灯塔前大片的珊瑚礁辟建为公园，并于民国82年开辟第二公园，鹅銮鼻公园内珊瑚礁石灰岩地形遍布，怪石嶙峋。步道纵横交错，可通往好汉石、沧海亭、又一村、幽谷、海滨栈道等景观区域。鹅銮灯塔为鹅銮鼻公园的标志，塔身全白，为圆柱形，高18公尺，周长110公尺，外观以抱垒为建筑，并以抱台作为塔基，而且在围墙上设有枪眼，四周更设有壕沟，为全世界唯一的武装灯塔。白色圆形铁塔内共分五层，第一层储煤油，第二层置格林抱，三层为洋人休憩所，四层则设置榕林抱，第五层则为光源所在；但在二次大战末期曾遭炸毁，并于光复后改建并换装新式大型四等旋转透镜电灯，是目前台湾地区光力最强之灯塔，并享有“东亚之光”的美称。
鹅銮鼻灯塔-垦丁哲园。入住酒店休息。
第6天：垦丁公园-台南
住宿：日月潭哲园或同级
用餐：早餐(有)午餐(有)晚餐(有)
行程安排：
垦丁 - 台南 （车程约2.5小时）
极西点之旅：31.6公里骑行：
台南安平-台17线-黑面琵鹭保护区- 七股 国盛灯塔（最西端）
沿台17线一路北上，欣赏台湾西海岸的美丽景色。
股国盛灯塔：民国46年（公元1957年）兴建的国圣港灯塔，位于台南市七股区国圣港，为一方锥形钢架结构，塔身颜色为黑白相间。原国圣港灯塔启用发光后，因受台风袭击及海潮侵蚀，沙洲尽失，整个灯塔陷入汪洋大海之中，民国58年遭受“卫欧拉”台风摧袭，塔身倒塌，无法使用；民国59年6月移至附近顶头额汕另建新塔，代替旧塔发光。
随后乘车前往日月潭。 国盛灯塔-七股盐山-日月潭
第7天：日月潭-台北
住宿：西门捷丝旅或同级
用餐：早餐(有)午餐(有)晚餐(有)
行程安排：
日月潭 - 台北
日月潭环潭之旅：30公里骑行：
日月潭映涵饭店-孔雀园-水社码头-向山游客中心-玄光寺-玄奘寺-伊达邵码头-映涵饭店
日月潭环潭：荣获了美国有线电视CNN评选为全球10大最美的单车道，让全世界都能更深入了解台湾是座多么美丽的福尔摩沙岛，在最美的一段在水社─向山，长约3公里的车道，途经水社坝、日月潭出水口、永结同心桥等景点，即将抵向山前，有一段木栈蜿蜒、景色最美；至向山小憩，顺道感受大师建筑的妙趣。在日月潭，骑着单车饱览山水明胜。沿着日月潭单车道骑乘，沿途可经过文武庙、孔雀园、日月潭青年活动中心等知名景点。
搭乘旅游巴士：日月潭-台北
第8天：台北-北京
住宿：无
用餐：早餐(有)午餐(无)晚餐(无)
行程安排：
台北- 北京 参考航班：中国国际航空公司 CA186（13:00-16:30） 飞行时间约3小时
早餐后，自由活动。于指定时间送往机场，返回北京
费用说明：
费用包含：
1、导游服务费200元/旅游者、领队服务费100元/旅游者。
2、行程中所列航班经济舱团体机票及相关税费。
3、行程中所列境外地面交通服务费用。
4、行程中所列包含的景区、景点门票费用。
5、行程中所列包含的住宿费用（双人标准间）。
6、入台证费用。
7、旅行社服务费用。（150新台币/人/餐）
8、旅行社服务费用。
费用不含：
1、办理台湾通行证及签注费用。
2、自费项目等另行付费费用。
3、境内机场接送机等地面服务费用。
4、单间差及加床费用。
5、行程中发生的旅游者个人费用。
6、准备签证资料过程中发生的费用。
7、旅游者自愿支付给导游、领队、司机、酒店服务生等服务人员的小费。
8、旅游者因违约、自身过错、自由活动期间内行为或自身疾病引起的人身和财产损失。
9、因交通延误、战争、政变、罢工、自然灾害、飞机故障、航班取消或更改时间等不可抗力原因所致的额外费用。
10、行李物品保管费及托运行李超重费。
11、合同及旅游行程未约定由旅行社支付的费用。
12、人身意外伤害等保险费用。（建议购买）
