5年来最早春运于13日正式拉开帷幕。为了应对春运客流高峰，各大航空公司加大运力投入，为旅客提供更多出行选择。
2017年春运从1月13日开始，至2月21日结束，共计40天。春运期间，国航计划投入飞机运力379架，同比增幅4.7％；安排航班47078班次，加班1894班次，同比增幅3％；提供座位916万个，同比增加6％。
南航提出申请春运期间增加航班共计7300余班次，其中国际及地区700余班，国内6600班。据预测，春运40天南航承运人次近1100万，日均承运人次约26万。预计节前最高峰出现在1月24日－26日，2月1日－3日为节后返程最高峰。
春运期间，东航计划执行航班9.9万班次，同比去年实际增加近９％，投入座位数量超过1600万，同比去年实际增加8.3％，预计运送旅客超过1200万人次。中国联航预计编排航班总量6580班，航班总量较去年同期增加17％。春运期间中国联航还将新开两条航线：南苑－东营－佛山、南苑－合肥－博鳌。
海航春运加班投放运力主要集中在海口、博鳌至西北、华东、华北、东北、中南等区域热点城市航线，春运期间海南航班量同比增幅达到６．５％。海航有关负责人表示，近年出境游已成春节出游主角，今年春运海航新增了澳大利亚墨尔本和悉尼、新西兰奥克兰、美国拉斯维加斯、加拿大卡尔加里、东南亚等旅游热门目的地直航航线，目前澳新、北美及东南亚销售情况良好。
国内热门航线方面，据携程旅行网大数据监测分析，北、上、广、深４大城市前往三亚、海口的机票从元旦前就开始热销。“跨年霾”直接令北京至三亚航线的购票高峰期提前至去年的12月13日，平均提前购票天数达到了30天。
三亚机票一票难求，花同样甚至更低价格出境游也成为国人春节“看蓝天”的重要选择。去哪儿网机票平台搜索结果显示，国内前往部分东亚、东南亚城市航线的价格，往往与去三亚、大理等城市价格持平，个别城市甚至低于境内航线机票价格。
新政频出 2016科技创新结硕果
