余向阳在翻阅自己的手账（1月30日摄）。 84本司机手账按年份整齐码成3排，历经时间洗礼，封面颜色由浅入深。泛黄的纸张里沉淀着火车司机余向阳25年的春运记忆。今年54岁的余向阳是中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭机务段的火车司机。1986年，余向阳从部队退役分配到机务段工作。7年后，他的火车司机生涯正式开始，机务段统一发了本《司机手账》，他开始每天在手账上书写行车记录。手账里记录了余向阳驾驶蒸汽机车、内燃机车、电力机车三种不同车型的经历，以及在不同年代他的春运见闻。 新华社记者 周密 摄
“雁行千里终须还”，春节回家承载着所有国人对团聚的渴望。而作为国民经济大动脉的铁路则承载着千千万万人回家的希望。因为工作性质的原因，他们往往几年才能赶上一次和家人团聚过春节。
父子两代开火车:接力吃年饭,1月18日，西安机务段机车调度室内一派严谨有序的氛围， 54岁的火车司机袁建昌刚刚完成值乘任务从郑州返回西安，遇到了正准备出乘的同在西安至郑州机车队当火车司机的儿子袁彬。上图为火车司机袁建昌在值乘途中;下图为袁建昌的儿子、火车司机袁彬在值乘途中。
有这次经验教训后，以后每次相亲时，他都会提前告诉对方，他是一名献血志愿者，但是有时往往得不到女方的支持。2008年，四川汶川地震发生后，刘伟栋第一时间找到省红十字会，要求到救灾一线开展志愿活动。
84本司机手账按年份整齐码成3排，历经时间洗礼，封面颜色由浅入深。泛黄的纸张里沉淀着火车司机余向阳25年的春运记忆。
冬日美景―塔克拉玛干沙漠出现雾凇奇观