央广网北京10月10日消息 据中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)消息,10月11日零时起,全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后,全路开行旅客列车5286对,较现图增加21对。北京至唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压缩优化,闽赣宁等地进京旅客列车旅行时间进一步压缩。
国铁集团运输部负责人介绍,此次调图,是铁路部门统筹考虑铁路新增线路、车站、车辆等运输资源和客货运输市场需求,对运输组织作出的调整。新图的实施,有利于进一步发挥路网作用,提高铁路运输服务质量效率。
京唐、京滨城际铁路开通运营,为京津冀协同发展提供更好服务。京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段年内开通运营后,北京至唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压缩优化;增开经由京九铁路、霸州至徐水铁路运行,北京至雄安新区至保定的时速160公里复兴号动车组列车。新图实施后,京津冀地区共安排旅客列车运行线865对,更好助力京津冀协同发展。
合杭高铁湖杭段、兴泉铁路建成投产,长三角及海峡西岸运力进一步提高。合杭高铁湖州至杭州西至桐庐东段(简称合杭高铁湖杭段)开通运营后,共安排开行动车组列车52对。利用杭州西站建成投用新增能力,优化杭州枢纽客运车站分工。将杭州东站与杭州站部分旅客列车调整至杭州西站开行,杭州东站增开至南昌西、长沙南、温州南、台州等方向客车13对。调整后,杭州枢纽共开行旅客列车420.5对,较调图前增加38.5对。兴国至泉州铁路清流至泉州段开通运营后,兴泉铁路实现全线贯通,安排开行南昌至福州、厦门旅客列车3对,货物列车7对,提高海峡西岸地区铁路运输能力。
充分运用优质运输资源,闽赣宁等地进京旅客列车旅行时间进一步压缩。充分利用京广高铁京武段时速350公里高标运营和新投用复兴号智能动车组资源,增加南昌西至北京西时速350公里高品质标杆列车2对,同步优化列车停站,南昌西进京列车最短运行时间压缩至5小时45分,较现图压缩23分,使南昌至北京时速350公里高品质标杆列车达3对,江西旅客进出首都北京将更加方便快捷。优化银川至北京西高铁列车停站,运行时间较现图压缩21分。将福州至北京丰台的Z60/59次直达列车升级为D760/759次动车组列车,使用时速160公里复兴号动车组开行,同时优化运行路径,列车运行时间较现图压缩3小时45分。
高效统筹疫情防控和客货运输,铁路运输服务品质进一步提升。铁路部门从严从紧落实站车疫情防控措施,坚决防止疫情通过铁路传播扩散。在部分车站推行铁路12306系统共享防疫数据,方便旅客出行;将列车扫码服务推广至全路所有动车组列车,继续加强列车补票电子化服务;针对大学开学时间的动态变化和不确定性,将学生票优惠服务延长至年底,并实行免费退票;继续做好老幼病残孕等重点旅客服务,持续开好公益性“慢火车”。不断优化铁路95306货运电子商务平台服务功能,推行货运业务网上办理,方便广大货主,提升服务体验。
铁路部门提示,相关新线新站开通运营的具体时间以铁路部门公告为准。调图后客货列车开行信息和服务资讯,旅客可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告,以便合理安排行程。
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