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有着“世界最慢的快车”称号
冰河快车虽然有个“快”字,行驶速度却并不快,而且有着“世界最慢的快车”称号。在路程中,列车一共会经过291条桥梁、91个隧道,并通过海拔2033米的上阿尔卑山口,总时程约7个半钟头。它全线采用窄轨铁道,并有部分路段利用齿轨以利在陡峭的坡度上行进。
伯尔尼纳快车
伯尔尼纳快车是连接瑞士库尔与意大利蒂拉诺的特快列车,从北到南穿越瑞士阿尔卑斯山。该路段乘坐时间为4小时,经过196座桥梁,55个隧道,以及最高处海拔为2253米的伯尔尼纳山口。相比冰河快车,这段铁路景色更美妙呢。
金色山口快车
让我们从瑞士的东南角来到最西边的莱蒙湖。莱蒙湖畔有座知名的旅游小城蒙特勒,从这里出发到瑞士中部的琉森,也有一条赫赫有名的路线,“金色山口快车(GoldenPassLine)”。
火车之行
这条路线由三家公司来运营,各自的路段分别是:从蒙特勒到茨魏西门(Zweisimmen),茨魏西门到因特拉肯,因特拉肯到琉森。其间会经过格施塔德,那个09年软禁著名导演波兰斯基的度假胜地波兰斯基喜爱的小镇,格施塔德,以及因热气球节而闻名的岱堡。
这个瑞士中部的城市,几乎是所有去瑞士的游客都会到访的地方。这不是毫无道理的,看看琉森能成为一个铁路枢纽就知道它的地理位置很重要。